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Esse sistema de carregamento de caminhões-tanque consiste em uma série de componentes, incluindo:
Navios-tanque de carga inferior foram introduzidos pela primeira vez na Europa em meados da década de 1980 e agora são comuns entre os operadores que transportam produtos petrolíferos. Em última análise, esse método é mais seguro, mais rápido e mais ecológico em comparação com o método antigo de carregamento superior.
O sistema da EMCO Wheaton evita as armadilhas associadas ao carregamento pelo topo, que exige que alguém suba no topo do tanque do veículo e abra uma tampa de bueiro para começar a carregar o combustível. Isso não é apenas inseguro, pois expõe os operadores a vapores gasosos, mas também ineficiente, pois permite que o produto recuperável escape para a atmosfera.
Reconhecendo os desafios desse método, a maioria das empresas petrolíferas já abandonou o carregamento superior e optou por instalar equipamentos de carregamento inferior em seus veículos. A EMCO Wheaton tem sido um parceiro ativo na facilitação dessa mudança no setor e projetou uma série de produtos que tornam a transferência de combustível mais segura, mais limpa e mais eficiente. Todas as unidades de recuperação de vapor da EMCO Wheaton são fixadas no coletor do veículo, que se abre quando o operador introduz uma carga permitida no sistema. Quando o carregamento começa e os compartimentos se enchem de combustível, o vapor contido no tanque é empurrado por uma linha comum para um adaptador de recuperação, onde o vapor é condensado e reintroduzido em um tanque de armazenamento. Essa linha se encontra ao lado dos outros acopladores de combustível na lateral do veículo.
O carregamento pela parte inferior significa que os operadores estão muito mais seguros ao manusear o combustível, pois não estão mais trabalhando em altura. Ele também elimina a exposição a vapores gasosos nocivos e reduz muito o risco de descarga elétrica catastrófica. Além disso, o sistema de carregamento de caminhões-tanque da EMCO Wheaton é mais ecológico, pois captura os gases de efeito estufa que, de outra forma, escapariam para a atmosfera. Também há menos custos de limpeza graças a um projeto que minimiza a descarga não intencional.
Os usuários desse sistema geralmente veem seus tempos de portão reduzidos pela metade, sem mencionar um claro retorno sobre o investimento devido à economia de combustível por meio da recuperação de vapor. O recurso mais importante, no entanto, é um sistema de ventilação de emergência, que permite que o gás escape com segurança de um compartimento caso ocorram danos ao barril do caminhão-tanque durante o transporte.
Por que a recuperação de vapor é necessária?
Os vapores de hidrocarbonetos liberados pelos produtos petrolíferos contribuem para a fumaça e a neblina nas áreas urbanas. Eles também contêm gases de efeito estufa que contribuem para o aquecimento global, bem como substâncias tóxicas e carcinogênicas que prejudicam a saúde humana. Por isso, tem havido uma pressão legislativa cada vez maior para controlar esses poluentes. O carregamento pela parte inferior é agora considerado a maneira preferida de limitar a exposição das pessoas e, ao mesmo tempo, melhorar a eficiência do transporte de produtos combustíveis.
O sistema de carregamento de caminhões-tanque da EMCO Wheaton suporta carregamento de fundo e recuperação de vapor em todo o mundo. Ele é encontrado em caminhões-tanque de propriedade de muitas das maiores empresas de petróleo, que trabalham em todo o mundo:
Nossos sistemas de carregamento de caminhões-tanque são confiáveis e utilizam os melhores materiais e componentes. No entanto, mesmo os melhores produtos podem se desgastar com o tempo e exigir alguma manutenção para que funcionem adequadamente.
É por isso que a EMCO Wheaton fornece uma variedade de peças sobressalentes originais e kits de reparo para garantir que os clientes nunca fiquem sem soluções. A maioria dos reparos pode ser realizada em campo, ajudando a mantê-lo em movimento em ambientes desafiadores.
