การออกแบบใบพัดประสิทธิภาพสูง
การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ล้ำสมัยเพื่อการไหลของอากาศ
การตีขึ้นรูปโลหะผสมอลูมิเนียมเกรดอากาศยาน
ใบพัดแบบโค้งย้อนกลับสามทิศทางที่มีประสิทธิภาพสูง
ออกแบบให้มีอายุการใช้งาน 30 ปี
การออกแบบเมนเฟรมที่มีความน่าเชื่อถือสูง
มีเสถียรภาพสูง ทนทานสูง แรงสั่นสะเทือนต่ำ
>Dual การออกแบบปั๊มน้ำมันที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ระบบกำจัดละอองน้ำมัน
ความสามารถในการลดขนาดลงอย่างมาก
นำเสนอโซลูชันควบคุมสองจุด พร้อมความสามารถในการปรับลดอัตราการไหลได้กว้างที่แรงดันคงที่
โครงสร้างสแตนเลสมาตรฐาน
เกียร์ทดรอบแบบแยกส่วนแนวนอน
เฟืองเกลียวมาตรฐานผลิตจากเหล็กกล้า AISI 4340 (40CrNiMoA) พร้อมพื้นผิวเคลือบไนไตรด์เพื่อลดแรงเสียดทานเชิงกลและเสียงรบกวนขณะทำงาน
เพลาเกียร์ความเร็วสูงพร้อมวงแหวนรับแรงดันสองทิศทาง
การนำเกียร์ประสิทธิภาพสูง AGMA13 มาใช้
เฟืองขนาดใหญ่ที่มีความสามารถในการบำรุงรักษาสูง
ตลับลูกปืนเกียร์ที่แข็งแรงทนทาน
แผ่นรองเอียงห้าแผ่น ปรับแนวได้เอง โครงสร้างแยกส่วนแนวนอน โลหะผสมเคลือบผิว
อายุการใช้งานของตลับลูกปืนยาวนาน ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
ระบบปิดผนึกแบบเขาวงกต
ซีลอากาศและน้ำมันแบบเขาวงกต ปราศจากน้ำมัน 100%
ซีลสกรูแบบไม่สัมผัส
ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายอากาศปิดผนึกภายนอก