Apa itu Udara Terkompresi?

Lautan udara yang mengelilingi bumi, yang disebut atmosfer, memberikan tekanan pada segala sesuatu di sekitar kita. Tekanan udara atmosfer bervariasi tergantung pada ketinggian dan suhu. Udara pada kondisi atmosfer umumnya disebut "udara bebas".

Udara terkompresi adalah udara bebas yang telah dipaksa masuk ke dalam volume yang lebih kecil dan sekarang berada pada tekanan yang lebih besar daripada tekanan atmosfer.

Udara terkompresi dinyatakan dalam hal tekanan dan volume.

Tekanan diukur dalam Pascal (Pa) yang setara dengan satu Newton per meter persegi (N/m2) atau KiloPascal (kPa) di mana 1 kPa = 1000 Pa.

CFM Aktual (ACFM) atau CFM Masuk (ICFM) - Pengiriman udara yang diukur pada kondisi suhu dan tekanan aktual udara masuk. Pembacaan tekanan dan suhu biasanya dilakukan tepat di luar filter udara masuk.

CFM Standar (SCFM) - Pengiriman udara pada kondisi standar. Dalam industri udara bertekanan, kondisi yang umum adalah 14,7 PSIA dan 68°F.

Aturan praktis – Saat tekanan meningkat, volume berkurang, dan sebaliknya.

Biaya udara bertekanan dan alat itu sendiri biasanya tidak signifikan dibandingkan dengan penghematan dan peningkatan produktivitas yang diperoleh dari penggunaannya.

Karena tenaga kerja merupakan komponen biaya terbesar, kompresor dengan kapasitas berlebih jauh lebih murah daripada kompresor dengan ukuran yang tidak memadai yang mengakibatkan hilangnya produktivitas.

Udara bertekanan sebagai utilitas menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan sumber energi lainnya.

Biaya energi merupakan biaya utama dalam produksi udara bertekanan. Biaya listrik untuk pengoperasian kompresor baru selama dua shift akan melebihi harga pembelian awal kompresor pada tahun pertama pengoperasian.

Beberapa kompresor lebih efisien daripada yang lain. Penghematan biaya energi bisa sangat besar dan harus dievaluasi.

Kompresor Dinamis: Udara dikompresi oleh aksi dinamis impeller atau sudu yang berputar yang memberikan kecepatan dan tekanan pada gas.

Sentrifugal: Unit sentrifugal mengkompresi udara melalui aksi mekanis impeller yang berputar yang memberikan kecepatan dan tekanan pada udara, menaikkannya ke tekanan keluaran yang dibutuhkan.

Kompresor Perpindahan Positif: Volume udara yang berurutan dikurung dalam ruang tertutup di mana tekanan meningkat seiring dengan berkurangnya volume ruang tertutup tersebut.

Kompresor bolak-balik: Kompresor bolak-balik dapat berupa satu tahap atau dua tahap (multi-tahap). Setiap jenis dapat berupa kerja tunggal atau kerja ganda.

Satu tahap: Udara dikompresi dari tekanan atmosfer ke tekanan pelepasan dalam satu langkah atau tahap.

Dua tahap (multi-tahap): Udara masuk dikompresi ke tekanan menengah pada tahap pertama, kemudian didinginkan oleh intercooler dan dikompresi ke tekanan yang lebih tinggi pada tahap-tahap berikutnya, hingga tekanan keluaran akhir tercapai. Kompresor dua atau multi-tahap umumnya digunakan untuk aplikasi bertekanan lebih tinggi.

Aksi tunggal: Udara hanya dikompresi pada langkah ke atas piston.

Kerja ganda: Udara dikompresi pada langkah naik dan langkah turun piston.

Rotari: Kompresor rotari adalah jenis kompresor perpindahan positif lainnya.

Sekrup Rotari: Setelah udara masuk ke kompresor sekrup rotari, udara tersebut terperangkap di antara rotor jantan dan betina yang saling berpasangan, dan dikompresi hingga tekanan keluaran yang dibutuhkan.

Sirip Geser: Udara terperangkap oleh sirip yang bergeser secara radial akibat gaya sentrifugal. Udara yang terperangkap dikompresi seiring dengan berkurangnya volume akibat silinder yang berputar berada di posisi yang tidak sejajar di dalam wadah.