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这个罐车装载系统由一系列部件组成，包括：
底部装载油轮 ，在20世纪80年代中期首次引入欧洲，现在在运输石油产品的运营商中已经很普遍了。与老式的顶部装载方法相比，这种方法最终是更安全、更快速和更环保的。
EMCO Wheaton的系统避免了与顶部装载有关的缺陷，即需要有人爬到车辆油箱顶部，打开人孔盖，开始装载燃料。这不仅不安全，因为它使操作人员暴露在气态蒸汽中，而且效率低下，因为它使可回收的产品漏到大气中。
认识到这种方法的挑战，大多数石油公司现在已经放弃了顶部装载，选择在车辆上安装底部装载设备。EMCO Wheaton公司一直是促进这一行业变革的积极合作伙伴，并设计了一系列产品，使燃料输送更安全、更清洁、更高效。所有EMCO Wheaton的蒸汽回收装置都固定在车辆的歧管上，一旦操作人员向系统引入允许的负载，就会打开。当装货开始时，车厢里装满了燃料，油箱里所含的蒸汽通过一个公共管道被推到一个回收适配器，然后蒸汽被冷凝并重新进入储油箱。这条线在车辆一侧的其他燃料耦合器旁边找到。
底部装载意味着操作员在处理燃料时要安全得多，因为他们不再是在高空作业。它还消除了与有害气体的接触，并大大减少了灾难性放电的风险。除此之外，EMCO Wheaton的油罐车装载系统更加环保，因为它可以捕获温室气体，否则这些气体会释放到大气中。由于采用了将意外排放降至最低的设计，清理费用也较少。
该系统的用户经常看到他们的闸门时间减少了一半，更不用说由于通过蒸汽回收节省了燃料而获得明显的投资回报。然而，最重要的特征是紧急排气系统，如果油罐车桶在运输过程中发生损坏，该系统可使气体安全地从隔间中排出。
为什么蒸汽回收是必要的？
石油产品散发的碳氢化合物蒸汽导致了城市地区的烟雾和雾霾。它们还含有导致全球变暖的温室气体，以及损害人类健康的有毒和致癌物质。因此，控制这些污染物的立法压力越来越大。底部装载现在被认为是限制人们接触的首选方式，同时也提高了运输燃料产品时的效率。
EMCO Wheaton的罐车装载系统 ，支持世界各地的底部装载和蒸汽回收。它出现在许多最大的石油公司所拥有的油罐车上，在各地工作：
我们的罐车装载系统 ，使用最好的材料和部件，非常可靠。然而，即使是最好的产品也会随着时间的推移而磨损，需要一些维护以使其正常工作。
这就是为什么EMCO Wheaton提供一系列的原厂备件和维修包，以确保客户永远不会没有解决方案。大多数维修可以在现场进行，帮助你在具有挑战性的环境中继续前进。
