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Fabricado para reduzir tolerâncias, os parafusos estão mais leves e compactos, combinados ao motor correspondente em termos de tamanho e desempenho, resultando em melhor grau de eficiência, com controle de fluxo de volume continuamente variável incluído. A operação é fácil, intuitiva e clara. O compartimento fornece espaço para guardar ferramentas e equipamento adicional, como geradores ou filtros extras.
O feedback recebido dessas inúmeras aplicações extremas forneceu informações valiosas para a equipe de desenvolvimento na fábrica de Simmern, ajudando-os a construir máquinas ainda melhores. É bom ter emissões limpas, mas graças a melhor eficiência das máquinas, as emissões (de poluente) são mais limpas e menores. A CompAir usa parafusos compressores que desenvolveu e produziu na própria fábrica. O mais recente foi o tipo GD4.
A CompAir apresentará uma nova série de compressores portáteis na forte classe média de 5,5 m³ a 7,6 m³ com versões de pressão entre 5 e 14 bar na Bauma, entre 11 e 17 de abril em Munique. As máquinas cumprem os requisitos de emissões da UE Estágio IIIB e oferecem muitos outros benefícios. Apesar da filtragem do gás de escape, o nível de consumo das novas máquinas é em torno de 10% mais baixo do que os modelos anteriores. Com exceção do comprovado compartimento, a série foi completamente atualizada. A CompAir está concentrada na "tecnologia prática" (hands-on technology) e fará seis apresentações na feira de negócios. Do pequeno C14 ao TurboScrew.
Hoje, uso extremo significa muito mais do que emissões mais baixas ou limpas. Além do "arroz com feijão", os compressores deste fabricante têm sido utilizados com sucesso em minas a mais de mil metros de profundidade há muitos anos, com tratamento de gás de exaustão. Também foram utilizados longe da costa, na maresia do Mar do Norte e do Mar Báltico na Remoção Regulamentar de Explosivos, para a construção de parques eólicos ou na construção atual de uma ligação de transporte da Dinamarca à ilha Fehmarn, no lado alemão.
Os compressores CompAir não têm medo do frio nem de altura. Afinal, essas máquinas foram usadas para apoiar atividades de pesquisa no Polo Sul e em unidades de construção nos Alpes, em alturas superiores a 1.000 metros acima do nível do mar. Elas foram transportadas para os picos alpinos de helicóptero.
A grande série de compressores bi-turbo com um fluxo de volume de 20 a 27 m³ e versões de pressão de 9 a 24 bar são máquinas testadas e aprovadas que ainda ocupam seu lugar de destaque. Lançados há vários anos, eles ainda são exemplares graças ao seu baixo consumo de combustível quando diretamente comparados a outros compressores. Aqui também, a CompAir segue o lema que diz que é bom ter emissões limpas, mas ter emissões limpas e mais baixas é ainda melhor.
CompAir will be presenting a new series of portable compressors in the strong medium-class of 5.5 m³ to 7.6 m³ with pressure versions between 5 - 14 bar at the Bauma between April 11 - 17 in Munich. The machines fulfil EU emissions Stage IIIB and offer many more benefits. Despite exhaust gas filtering, the consumption level of the new machines is approximately 10% lower than comparable predecessor models. Apart from the proven housing, the series has been completely revised. CompAir is focusing on "hands-on technology" and will be presenting 6 exhibits at the trade fair. From the small C14 to the TurboScrew.
Today, extreme use means much more than lower or clean emissions. In addition to the "bread and butter uses", compressors from this manufacturer have been successfully used in mines over 1000 metres underground for years, with exhaust gas treatment of course, or used far offshore in the salty air of the North Sea and the Baltic Sea in Explosive Ordnance Clearance, for the construction of wind parks or the current construction of the transport link from Denmark to the Fehmarn island on the German side.
CompAir compressors are also not afraid of the cold or heights. After all, these machines have been used to support research activities at the South Pole and on construction sites in the Alps, at heights more than 1000 metres above sea level. They were transported to the Alpine peaks by helicopter.
The feedback received from these numerous extreme applications provided valuable information for the development team at the Simmern plant, enabling them to build even better machines. Clean emissions are good, but clean and lower emissions thanks to increased machine efficiency are better. CompAir uses air ends that they have developed and manufactured in-house. The latest is the GD4 type.
Manufactured to narrow tolerances, the screw compressors are real "light runners", combined with matching motor power in terms of size and performance characteristic, they result in a better degree of efficiency, with continuously variable volume flow control included. Operation is easy, intuitive and clear. The housing provides space to store tools as well as room for additional equipment such as current generators or extra filters.
The large series of portable bi-turbo compressors with a volume flow of 20-27 m³ and pressure versions from 9 - 24 bar are tried-and-tested machines which are still at the top of their game. Introduced several years ago, they are still exemplary thanks to their measurably low fuel consumption when compared directly with other compressors. Here too, CompAir follows the mantra that even if emissions are clean, lower emissions are better.
