GardnerDenver Eyes The Future With £3.5 Million Investment In New BradfordFacility

Gardner Denver Transport Solutions, wiodący dostawca montowanych na ciężarówkach sprężarek, dmuchaw i pomp próżniowych, zakończył wielomilionową inwestycję w nowy zakład w Cross Lane w Bradford w Wielkiej Brytanii. Firma będzie teraz projektować, montować, testować i instalować wszystkie swoje produkty z tej lokalizacji, wcześniej pracując w dwóch oddzielnych lokalizacjach w mieście od wczesnych lat 90-tych.

 

Cross Lane stanowi najnowszy krok w przyszłościowej strategii Gardner Denver, której priorytetem są bardziej zrównoważone sposoby pracy. W związku z tym firma wykorzystała ten ruch do oceny swoich praktyk produkcyjnych, wycofując starsze procesy, które nie były już potrzebne, lub ulepszając te, które stały się nieefektywne. Odzwierciedlając zmianę w kierunku zelektryfikowanych napędów, której wielu klientów dokonało w ostatnich latach, Cross Lane będzie również kontynuować prace nad integracją swoich pakietów sprężarek z rynkiem pojazdów hybrydowych i elektrycznych.

 

Decyzja o konsolidacji produkcji została podjęta w październiku 2020 r. po tym, jak kierownictwo uznało, że zarówno klienci, jak i współpracownicy mogą być lepiej obsługiwani dzięki projektowaniu, produkcji, uruchomieniu i instalacji w jednym miejscu. Zamiast wynajmować oddzielną nieruchomość, Gardner Denver zdecydował się na budowę na posiadanym już gruncie, zapewniając sobie długoterminową bazę, z której będzie mógł obsługiwać rosnącą listę klientów w Wielkiej Brytanii, Europie i na świecie.

 

Deweloperzy rozpoczęli budowę Cross Lane w marcu 2021 r., a zapasy, maszyny i personel były migrowane stopniowo, aby zapewnić brak spadku podaży. W sumie przeniesiono osiem kluczowych maszyn, wraz z liniami produkcyjnymi i kabinami testowymi, które są odpowiedzialne za wszystkie bezolejowe maszyny śrubowe i łopatkowe firmy, a także większe produkty chłodzone wodą i smarowane olejem. Oprócz budowy, inwestycje zostały również wykorzystane do renowacji istniejących jednostek, zwiększenia wydajności obróbki i obniżenia zużycia energii w zakładzie. Tylko skomplikowana obróbka skrawaniem o wysokiej tolerancji jest obecnie wykonywana na miejscu, a prostsze części toczone są przekazywane siostrzanym organizacjom lub partnerom zewnętrznym.


David Houston, dyrektor operacyjny Gardner Denver, powiedział:  "Cross Lane to ważny krok naprzód dla naszej działalności i klientów. Inwestycja zagwarantuje, że produkcja precyzyjnie zaprojektowanych sprężarek pozostanie w Bradford przez wiele lat, pomagając jednocześnie rozwijać kolejne pokolenie talentów. Mamy silną bazę wiedzy i doświadczenia w okolicy, więc sensowne było utrzymanie całej naszej obróbki skrawaniem o wysokiej tolerancji w pobliżu".

 

Houston kontynuował:  "Przeprowadzki tego rodzaju mogą być uciążliwe, ale przeprowadzono je etapami, aby zminimalizować przestoje. Zakład utrzymał produkcję i dostawy przez cały proces, co jest świadectwem umiejętności i zaangażowania naszego personelu w Cross Lane. Posiadanie wszystkich zapasów w jednym miejscu - a także zakupów, produkcji i inżynierii razem - ostatecznie sprawi, że będziemy bardziej elastyczni na potrzeby klientów. Ma to kluczowe znaczenie, biorąc pod uwagę tempo zmian w dzisiejszym sektorze transportu".

 

Gardner Denver jest częścią Ingersoll Rand Transport Solutions. Koncentrując się na transporcie suchych i płynnych ładunków masowych do cystern drogowych, pakietach sprężarek do pojazdów elektrycznych, złączach suchych i układach paliwowych, IRTS jest obecny na całym świecie z ponad 100 zakładami i dystrybutorami zlokalizowanymi na całym świecie.