






Kies een ander land of andere regio om de inhoud te bekijken die specifiek is voor uw locatie
Doorgaan met: Netherlands (NL)
TODO-MATIC dry-break koppelingen zijn het resultaat van meer dan 30 jaar ervaring in de behandeling van olie, gas en petrochemische producten. Dit toonaangevende product behoorde tot de eersten die de NATO STANAG 3756 norm introduceerden en wordt erkend om zijn vermogen een breed scala van veeleisende toepassingen aan te kunnen.
Minimaal restverlies en vrijwel geen morsen betekenen dat de veiligheid van de operator gegarandeerd is. Minder lekkage betekent ook dat er meer product aan de klanten kan worden geleverd, wat zich vertaalt in hogere winstmarges voor de verwerker.
De TODO-MATIC-koppeling wordt erkend als een "beste in zijn klasse" koppeling en wordt in veel verschillende sectoren gebruikt.
Alle TODO-MATIC dry-break koppelingen kunnen op maat worden gemaakt om aan specifieke behoeften te voldoen. Wij bieden een gamma van verschillende metaal- en O-ringkwaliteiten aan, zodat geen enkele toepassing buiten bereik blijft. Klanten die bijvoorbeeld chemicaliën verwerken, zullen baat hebben bij configuraties met 2" en 3" maten, terwijl degenen die in de offshore werken, zullen opteren voor 4" en 6".
TODO-MATIC dry-break koppelingen zijn ontworpen om onder zware omstandigheden te functioneren en ook na herhaald gebruik betrouwbaar te blijven. Alle eenheden hebben een werktemperatuurbereik van -20°C tot +80°C (-4°F tot +176°F), waarmee vrijwel elke toepassing in het veld gedekt is. De werkdruk varieert naar gelang van het gebruikte materiaal.
Houd er rekening mee dat de werkdruk voor geflensde producten wordt verlaagd overeenkomstig hun individuele drukclassificatie. Zo worden bijvoorbeeld PN10/16 flensproducten in roestvrij staal teruggebracht tot 16 bar.
Max. Werkdruk
Tot 25 bar (363 psi)
Product Testdruk
Tot 37,5 bar (544 psi)
Standaard het Werk Temperatuur
-20°C tot +80°C (-4°F tot +176°F)
Facultatieve het Werk Temperatuur
-45°C tot +150°C (-49°F tot +302°F)
Van drinkbaar water tot zoutzuur, de TODO-MATIC droogbreekkoppeling biedt klanten al vele jaren een veilige en eenvoudige manier om waardevolle en gevaarlijke producten over te brengen. Minimale tussenkomst van de operator betekent dat laden en lossen efficiënter verloopt, of het nu op de weg, het spoor, een booreiland of een schip is.
TODO biedt een verscheidenheid aan doppen en pluggen voor TODO-MATIC tank- en slangeenheden. Ze zijn ontworpen om puin weg te houden van belangrijke gebieden wanneer de verbindingen niet zijn ingeschakeld. De materialen omvatten:
TODO Dry-Break koppelingen bieden een complete aftermarket service aan, inclusief toegang tot ons uitgebreide netwerk van service centra en ingenieurs voor al onze TODO-MATIC koppelingen. "We houden u in beweging" is meer dan een slogan, het is onze belofte. Als u pech hebt, brengen wij u naar een van onze toegewijde lokale servicecentra en helpen u zo snel mogelijk weer op weg. Om meer te weten te komen over TODO's aftermarket portfolio, inclusief onze servicekits, aanbevolen onderhoudsintervallen en lokaal ondersteuningsnetwerk, bekijk onze service mogelijkheden homepage.
Toepassingen
TODO wordt erkend als de toonaangevende leverancier van koppelingen en accessoires in veel verschillende sectoren. Klanten zullen vaak om een "TODO" vragen bij het overbrengen van vloeistoffen en gassen. Hieronder vindt u een lijst van de sectoren die TODO-producten het meest gebruiken. Klik door om meer te lezen over hoe ons assortiment wordt toegepast in deze sectoren.
TOONAANGEVENDE AFTERMARKET-OPLOSSINGEN
TODO-producten hebben zich in de praktijk bewezen en hebben bewezen dat er herhaaldelijk op kan worden vertrouwd. TODO is zich echter bewust van het belastende karakter van droog-breekkoppelingstoepassingen en hun zware bedrijfsomstandigheden en erkent dat zelfs de beste oplossingen regelmatig onderhoud behoeven om een correcte werking te verzekeren. Daarom bieden wij servicekits en OEM-onderdelen voor onderhoud in het veld, ondersteund door de meest ervaren aftermarket-professionals in de sector.