{{recommendedBannerText}}

Spacer
{{recommendedRegLangFull}}

Les pompes et les compresseurs à piston articulé de Thomas sont conçus pour répondre aux exigences des environnements sales, chauds ou froids, et aux applications nécessitant des pressions et des cycles de fonctionnement élevés. Il s’agit de la technologie privilégiée par les fabricants OEM dans de nombreuses applications mobiles et industrielles, notamment pour les suspensions pneumatiques, les systèmes de gonflage central des pneus et les systèmes de gicleurs à sec.

Avantages de la technologie des pompes et des compresseurs à piston articulé Thomas

Le mouvement du piston linéaire vers le haut/linéaire vers le bas est tout spécialement conçu pour fournir un flux d’air à haute pression et à grand volume, qui permet d’arrêter et de redémarrer l’unité en fonction de la contre-pression. La conception sans huile élimine les problèmes de contamination.

Caractéristiques exclusives des pompes à piston articulé de Thomas

  • Fonctionnement en continu à des pressions élevées (12 bar/175 psi eff.)
  • Redémarrage possible à des pressions élevées (12 bar/175 psi eff.)
  • Fonctionnement possible dans des environnements d’exploitation très difficiles (sales, poussiéreux, chauds, froids)

Nos pompes et nos compresseurs à piston articulé TASKAIR robustes offrent des performances et une qualité de conception inégalées sur le marché. Outre leurs performances exceptionnelles, les unités Thomas sont plus résistantes à la contamination de l’air d’admission et peuvent être associées à pratiquement tout type de moteur « standard » en apportant de légères modifications à l’arbre et à la surface de montage du moteur. La conception de la pompe est également personnalisable en ce qui concerne la protection du moteur, avec une conception de moteur CC/boîtier fermé en option. 

Pompes et compresseurs à piston articulé adaptés à un large éventail d’applications OEM

Les produits de la gamme TASKAIR de Thomas sont très souvent utilisés dans les suspensions pneumatiques pour des charges moyennes et lourdes qui nécessitent un débit d’air élevé et de longues périodes de fonctionnement. Elles s’imposent lorsqu’une exigence d’application excède les limites de la technologie des pompes à piston. Elles sont employées dans les principaux équipements et systèmes industriels.


Applications clés :

  • Suspensions pneumatiques
  • Systèmes de gonflage central des pneus
  • Systèmes de fabrication d’équipements de défense
  • Systèmes d’extinction d’incendie
  • Systèmes de suspension de baraquage
  • Systèmes de suspension pneumatique de nivellement de charge
  • Portes pneumatiques
  • Lubrification des flasques de roue

Principe de fonctionnement des pompes et des compresseurs à piston articulé

Le compresseur à piston articulé utilise le même principe de fonctionnement qu’un moteur à piston d’une voiture classique. Le piston articulé transfère l’énergie de rotation d’un moteur en mouvement de va-et-vient utilisé pour comprimer l’air dans un cylindre fermé. Lorsque le piston descend à l’intérieur du cylindre, l’air est aspiré via une vanne d’admission unidirectionnelle. Lors de la course ascendante du piston, cet air est évacué via une vanne d’admission unidirectionnelle.

La construction de cette pompe volumétrique d’air la protège des conditions environnementales et contraintes des applications les plus exigeantes.


En savoir plus sur la technologie des pistons articulés
fr-TN