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Afin de répondre à la demande croissante de systèmes de chargement et de déchargement respectueux de l'environnement, Gardner Denver Transport Solutions a développé une version "hybride" de l'installation de compresseurs à vis sans huile Bulkline.
La configuration à entraînement multiple de ce compresseur de produits secs en vrac GD permet au client de décharger les produits secs en vrac de son camion-silo soit par l'alimentation électrique du site de déchargement, soit par l'entraînement conventionnel du moteur du camion (prise de force).
Les avantages de l'alimentation électrique du compresseur sont nombreux : pas de gaz d'échappement/émissions du moteur du camion, niveau sonore réduit et pas de consommation de carburant du camion pendant le déchargement. Il est évident qu'en disposant également de la prise de force conventionnelle, le chariot reste pleinement opérationnel sur les sites où il n'y a pas d'exigences particulières ou lorsqu'il n'y a pas suffisamment d'énergie électrique disponible.
Le constructeur de camions MAN a mis à la disposition de Gardner Denver Transport Solutions un tout nouveau camion MAN 4x2 (équipé d'un moteur Euro VI à faibles émissions) afin qu'elle puisse installer ce compresseur hybride pour produits secs en vrac. Gardner Denver utilise maintenant ce camion pour une tournée de présentation aux Pays-Bas, en Allemagne et en Belgique afin de promouvoir ce concept ainsi que nos excellentes capacités de service.
Ce projet est un excellent exemple de l'utilisation de l'orientation client pour innover dans des produits existants afin d'aider le monde à passer au vert !