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Gardner Denver Transport Solutions, le principal fournisseur de compresseurs, de soufflantes et de pompes à vide montés sur camion, a achevé son investissement de plusieurs millions de livres sterling dans une nouvelle installation à Cross Lane, à Bradford, au Royaume-Uni. L'entreprise concevra, assemblera, testera et installera désormais tous ses produits à partir de ce site, alors qu'elle travaillait auparavant sur deux sites distincts dans la ville depuis le début des années 90.
Cross Lane représente la dernière étape de la stratégie d'avenir de Gardner Denver, qui donne la priorité à des méthodes de travail plus durables. Dans cette optique, l'entreprise a profité du déménagement pour évaluer ses pratiques de fabrication, soit en éliminant progressivement les anciens processus qui n'étaient plus nécessaires, soit en améliorant ceux qui étaient devenus inefficaces. Reflétant l'évolution de nombreux clients vers les véhicules électrifiés au cours des dernières années, Cross Lane continuera également à travailler sur l'intégration de ses compresseurs sur le marché des véhicules hybrides et électriques.
La décision de consolider la production a été prise en octobre 2020 après que la direction a déterminé que les clients et les collègues pourraient être mieux servis si la conception, la fabrication, la mise en service et l'installation étaient réalisées sous un même toit. Au lieu de louer une propriété distincte, Gardner Denver a choisi de construire sur un terrain qu'elle possédait déjà, s'assurant ainsi une base à long terme à partir de laquelle elle pourra servir sa liste croissante de clients britanniques, européens et internationaux.
Les promoteurs ont commencé les travaux à Cross Lane en mars 2021. Les stocks, les machines et le personnel ont été transférés progressivement afin d'éviter une baisse de l'offre. Huit machines clés ont été déplacées au total, ainsi que les lignes de production et les cabines d'essai qui sont responsables de toutes les machines à vis et à palettes sans huile de l'entreprise, ainsi que des produits plus importants refroidis à l'eau et lubrifiés à l'huile. Au-delà de la construction, les investissements ont également permis de rénover les unités existantes, d'augmenter la capacité d'usinage du site et de réduire sa consommation d'énergie. Seul l'usinage complexe et à haute tolérance est désormais réalisé sur place, les pièces tournées plus simples étant confiées à des organisations sœurs ou à des partenaires externalisés.
David Houston, directeur des opérations chez Gardner Denver, a déclaré : "Cross Lane est une étape importante pour notre entreprise et nos clients. L'investissement garantira le maintien de la fabrication de compresseurs de précision à Bradford pour les années à venir, tout en contribuant au développement de la prochaine génération de talents. Nous disposons d'une solide base de connaissances et d'expérience dans la région, il était donc logique de conserver toutes nos activités d'usinage à haute tolérance à proximité".
M. Houston poursuit : "Les déménagements de ce type peuvent être perturbants, mais ils ont été réalisés en plusieurs phases afin de minimiser les temps d'arrêt. L'installation a maintenu la production et l'approvisionnement tout au long du processus, ce qui témoigne de la compétence et de l'engagement de notre personnel à Cross Lane. Le fait d'avoir tous les stocks en un seul endroit - ainsi que les achats, la production et l'ingénierie - nous permettra en fin de compte de mieux répondre aux besoins des clients. Il s'agit d'un élément clé compte tenu du rythme des changements dans le secteur des transports d'aujourd'hui".
Gardner Denver fait partie de Ingersoll Rand Transport Solutions. L'IRTS se concentre sur le transfert de vrac sec et liquide pour les camions-citernes, les ensembles de compresseurs pour véhicules électriques, les raccords à rupture sèche et les systèmes de carburant. L'entreprise est présente dans le monde entier avec plus de 100 sites et distributeurs répartis dans le monde entier.