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Les pompes CHEMSTEEL™ sont conçues pour les liquides courants et extrêmement corrosifs à pomper sous pression. Fabriquée selon des tolérances extrêmement précises, la gamme de pompes CHEMSTEEL™ évite la contamination du système tout en maintenant la pureté et l'intégrité du liquide pompé. Sa construction robuste en trois parties facilite les interventions et le remplacement de pièces.
Les engrenages hélicoïdaux assurent une réduction de bruit pouvant atteindre 10 db, les pompes tandem doublent le débit pour un même liquide, ou traitent séparément d'autres liquides en rapport direct du débit du premier.
De plus, les pompes CHEMSTEEL™ assurent un fonctionnement bidirectionnel pour les applications qui exigent une inversion de débit.
La conception des engrenages/paliers permet une « rectification » pour optimiser le débit maximal de la pompe pour une restriction minimale du moteur ou pour adapter le débit à une exigence spécifique de l’OEM.
Des combinaisons spéciales de matériaux sont proposées pour des liquides spécifiques :
Un corps en trois parties facilite le démontage et les réparations. Les paliers largement dimensionnés correspondent au diamètre de l'engrenage et évitent de recourir à des plaques d'usure séparées. Les joints de corps de pompe en silicone encapsulé de TFE assurent une mémoire élastique pour une étanchéité efficace à long terme qui évite le resserrage exigé sur les pompes qui n'utilisent que du TFE pur. La configuration à arbre supérieur se prête à un entretien du joint de pompe en ligne sans les fuites de produits chimiques enfermés d'une pompe incomplètement vidangée.
Pour commander un kit de réparation, il suffit d'ajouter un « K » à la fin du numéro de modèle. Un kit de pièces CHEMKIT™ contient les pièces suivantes : joints, paliers, engrenages, joints toriques, arbres, clavettes, joncs élastiques et bague de maintien.
La conception de la pompe et la sélection des matériaux assurent ensemble la plus grande durée de vie possible pour une pompe à engrenage.
Les attributs essentiels sont notamment :
Les raccords sont 1 po NPT ou BSPT femelles, la visserie de la pompe est métrique et les adaptateurs rapprochés se montent à la fois sur les dimensions de châssis de moteur standard NEMA et CEI pour une compatibilité mondiale.