Compresor de gas de tornillo rotativo S30MHG10000HI
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Compresores de gas de tornillo rotativo serie HG10 y HGF10

Modelos HG10000 y HGF10000 sin engranaje

LeROI ofrece compresores de gas de tornillo rotativo para las industrias de gas y petróleo y procesos industriales. Los compresores de gas de tornillo rotativo son opciones económicas para administrar grandes volúmenes de gas en su obtención en campo, recuperación de vapor y una amplia gama de otras aplicaciones.

Los compresores de la serie HG10 y HGF10 son ideales para aplicaciones de hasta 90 BHP (67 KW) y una presión de descarga de 350 PSIG (24,1 BARG).

Los tornillos rotativos necesitan poco mantenimiento y brindan mucha fiabilidad al comprimir gas natural ya que cuentan con pocas partes móviles. No hay válvulas, anillos o empaquetaduras que se desgasten o causen una pérdida de eficiencia.

La ausencia de fuerzas desbalanceadas o pulsaciones de la presión ofrece un funcionamiento uniforme. No se requiere una base. No hay vibraciones de tuberías por pulsación de presión

Los compresores de gas de tornillo rotativo admiten de igual manera el accionamiento con motor eléctrico o con motor de gas natural.

Los compresores de gas de tornillo rotativo LeROI vienen en 13 modelos distintos que abarcan un rango de caudales de 20 (0,4 m3/min.) a 15 000 MSCFD (300 m3/min.) y un rango de potencia de 10 (7,46 KW) a 800 (596,8 KW).

  • Potencia de frenado: 55 máx. (67 KW)
  • Rango de caudal (MSCFD): 500 máx. (10 m3/min.) bajo condiciones estándar de admisión
  • Presión de entrada
    • 20" Hg Vac. Mín.* (508 mm/Hg)
    • 50 PSIG máx. (3,45 BARG)
  • Presión de descarga
    • 20* (1,38 BARG) a 350 PSIG (24,1 BARG) MAWP
  • Rango de velocidades
    • HG10000
      • 2650 RPM mín.
      • 5400 RPM máx.
    • HGF10000
      • 1770 RPM mín.
      • 3600 RPM máx.
  • Cargas de varillas: 6000 lb. Máx. (26 688 N)
  • Rotación: en sentido horario o antihorario
  • Lubricación del bastidor: bomba con filtro roscado
  • Cilindros: no lubricados
  • Descargadores para válvula de succión disponibles a pedido.

*Consulte a la fábrica para su uso con presiones de descarga o admisión de vacío más bajas.

El HG10 puede funcionar con accionamiento por correa o acoplamiento directo a motores eléctricos para maximizar la flexibilidad a un costo mínimo. Los cojinetes del eje del compresor pueden absorber la carga lateral de la correa sin soportes de cojinetes adicionales en el bloque de soporte hasta 30 HP (22 KW). El HGF10000 es adecuado para el acoplamiento directo a motores e impulsores eléctricos.

El funcionamiento de una etapa con admisión desde 20 PSIG (1,38 BARG) hasta un máximo de 350 PSIG (24,1 BARG) es posible con los compresores lubricados de las series HG10 y HGF10. Los equipos de compresión son simples, fiables y económicos.

La diferencia de presión de gas permite la circulación del aceite para una lubricación adecuada con diferencias de presión de más de 70 PSI (4,82 BAR). Se requiere una bomba de aceite auxiliar en las aplicaciones con una diferencia de presión por debajo de 70 PSI (4,82 BAR).

Los puertos de descarga pueden seleccionarse para adecuar la compresión interna con el requisito de la aplicación a fin de obtener una máxima eficiencia de compresión.

El diseño en hierro o acero sin cobre o aleaciones de cobre hace que estos compresores sean compatibles con gas natural, dulce o amargo.

  • Modelos HG10000 y HGF10000
  • Diámetro del rotor: 108 mm (4,25 pulgadas)
  • Longitud/diámetro del rotor: 1,65
  • Descripción del rotor: Perfil SRM con tornillo doble y labios de sellado, macho de 4 lóbulos, hembra de 6 lóbulos
  • Sellos del eje: mecánicos*
  • Sistema de accionamiento:
    • El HG10000 es adecuado para el acoplamiento directo a motores eléctricos o accionamiento por correa en V; cojinetes del eje de entrada de gran tamaño para la carga lateral de la correa de hasta 30 HP (22 KW).
      • Rotación: mirando al eje de frente; en sentido antihorario
      • Eje de transmisión de 1,44” de diámetro con chaveta cuadrada de 3/8”; engranajes helicoidales internos para aumento de la velocidad (AGMA 11)
    • HGF10000, con rotación en sentido horario, es ideal para acoplarse directamente en motores a combustible o eléctricos.
      • Eje de transmisión de 1,44” con chaveta cuadrada de 3/8”
  • Materiales:
    • Rotores: hierro dúctil 80-55-06
    • Piezas fundidas: fundición de hierro G3000
    • Cojinetes: cojinetes de rodillo en el extremo de admisión y cojinetes de rodillo cónico en el extremo de descarga; anillo interior de aleación de acero, elementos giratorios y jaulas
  • Peso: 250 libras (113,3 kg)
  • Relación de volumen interno: Tres relaciones de volumen disponibles para que el rendimiento del compresor satisfaga las condiciones de presión.
    • Relación elevada: 4,4
    • Relación media: 3,0
    • Relación baja: 1,9
  • Válvulas internas de derivación Versatrol
  • Eje de ventilador: Hay disponible un eje de ventilador para su uso con un ventilador de montaje directo (la carga lateral no es aceptable por lo que no puede utilizarse accionamiento por correa).
  • Bomba de aceite: Hay disponible una bomba de aceite integrada para aplicaciones con baja diferencia de presión, con o sin eje de ventilador.
  • Carcasa de campana SAE N.º 3: Módulos con enfriador de aceite, posenfriador, conjunto de depósito de gas/aceite, válvula térmica, ventilador, conjunto de filtro de aceite, válvula de presión mínima y mirilla de vidrio que están montados en una sub-base de acero con componentes conectados. También hay disponibles motores impulsores, correas, poleas, protección y ventilador de enfriamiento con motor eléctrico.

  • Obtención de gas
  • Compresión de gas en boca de pozo
  • Bombeo de gas combustible
  • Recuperación de vapor
  • Represurización de gas inerte
  • Gases de vertedero
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