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Tecnología de paletas rotativas

Más información sobre las bombas y compresores de paletas rotativas

Principio de funcionamiento de las paletas rotativas

Resumen técnico

En un alojamiento cilíndrico, el rotor se posiciona de forma excéntrica en el eje para que quede cerca de la parte superior del cilindro. Las paletas del rotor van montadas en el interior de las ranuras del rotor. Cuando este empieza a girar, la fuerza centrífuga hace que las paletas salgan y se deslicen por la superficie interna del cilindro. Se forma una celda entre dos paletas y su volumen cambia constantemente durante la rotación. El aire entra en la celda por el orificio de entrada hasta que la paleta trasera alcanza el extremo del orificio de entrada. En este momento, la celda alcanza su volumen de aire máximo.


A medida que la celda se aleja del orificio, su volumen es cada vez menor. El aire se comprime y la presión aumenta. El proceso continúa hasta que la presión de la celda es superior a la de la cámara de presión, momento en el que el aire comprimido sale por el orificio de salida. Algunos modelos disponen de válvulas de escape para detener el reflujo de aire cuando se alcanza la presión máxima. En una bomba de vacío, el proceso es similar, pero la presión de la celda disminuye y la cámara está a presión atmosférica.


Ventajas de la tecnología de paletas rotativas

  • Adecuada para presión o vacío
  • Los componentes en contacto con el fluido son de fundición gris, carbono, acero inoxidable y plástico.
  • Lubricación automática y ajuste automático de las paletas
  • Excelente capacidad de control
  • Prácticamente libre de pulsaciones
  • Diseño compacto
  • Modelos CC: algunos de ellos permiten el funcionamiento reversible
  • Excelente capacidad de control
  • Bajo nivel de pulsaciones
  • Caudales de hasta 200 l/min (7 cfm), presión de hasta 1 bar (14,5 psi), vacío de hasta -850 mbar (25,0 in.Hg)

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