Estas bombas de rotor flexible están fabricadas en bronce de alta calidad para una máxima resistencia a la corrosión. Todos los ejes están fabricados de acero inoxidable de grado 303. Los modelos de primera línea tienen cojinetes de bola y sellos mecánicos, mientras que otros tienen cojinetes de bronce o carbono y sellos de labio. Los rotores están construidos de caucho de neopreno. Hay disponibles rotores de nitrilo opcionales. Las aspas flexibles en la periferia del rotor efectúan la acción de bombeo. Cuando el rotor gira, el líquido que se encuentra entre las aspas es presionado de manera continua hacia afuera por el puerto de descarga mediante una leva maquinada ubicada dentro de la cámara de la bomba.
Accionamiento por eje ranurado o accionamiento por espiga macho
2 sellos separados: Bomba principal y montaje en brida
Dirección “ascendente” de puertos de admisión y salida
Grandes puertos de drenaje y ventilación
Eje de acero inoxidable con alto grado de níquel cromo
Reemplazo sencillo del rotor
Leva maquinada
Performance
ACCIONAMIENTO
El sentido de rotación del eje determina cuáles son los puertos de admisión y de salida (vea el diagrama de dimensiones de esta línea). Antes de la instalación, rote la bomba manualmente en la dirección de rotación para configurar las aspas flexibles en la dirección deseada.
NO OPERE LA UNIDAD EN SECO - Los rotores de caucho generan una alta fricción con el roce, a menos que estén lubricados con el líquido bombeado. La falta de líquido puede quemar el rotor.
LÍQUIDOS Y TEMPERATURAS
Pueden bombearse líquidos compatibles con el neopreno, incluyendo soluciones con agua potable y salada y productos químicos moderados. No bombee gasolina, solventes severos o ácidos. Cuando sea posible, enjuague con agua potable después de cada uso. Los rotores de nitrilo pueden bombear agua contaminada con aceite y queroseno con una vida útil de servicio reducida del rotor. Las temperaturas extremas (calor y frío) afectan la vida útil del rotor. Deben respetarse los límites de 4,4 °C a 82,2 °C. No permita que se congele el líquido que está en la bomba. Drene la bomba extrayendo el tapón drenaje provisto en la parte inferior del cuerpo de la bomba. Utilice compuestos anticongelantes basados en alcohol metílico.
ELEVACIÓN POR SUCCIÓN
Para la puesta en marcha inicial, es necesario cebar la bomba con rotor flexible para evitar el funcionamiento en seco. Es posible una elevación por succión de 15 pies cuando el rotor está húmedo y la bomba está totalmente cebada. Las líneas de succión deben ser herméticas para el correcto funcionamiento del cebado automático de la bomba.
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