Compresores de gas de tornillo rotativo serie HG10 y HGF10

Funciones

El HG10 puede ser accionado por correa o acoplado directamente a motores eléctricos para una máxima flexibilidad a un costo mínimo. Los cojinetes del eje del compresor de gas natural pueden absorber la carga lateral de la correa sin soportes adicionales de cojinetes de bloque de almohada de hasta 30 HP (22 KW). El HGF10000 es adecuado para el acoplamiento directo a motores y motores eléctricos.

El funcionamiento de una sola etapa desde una entrada de 20 PSIG (1,38 BARG) hasta un máximo de 350 PSIG (24,1 BARG) es posible con los compresores inundados de aceite de las series HG10 y HGF10. Por lo tanto, los paquetes de compresores son simples, confiables y económicos.

La presión diferencial del gas proporciona circulación de aceite para una lubricación adecuada a presiones diferenciales superiores a 70 PSI (4,82 BAR). Se requiere una bomba de aceite auxiliar en aplicaciones por debajo de 70 PSI (4,82 BAR) de presión diferencial.

El puerto de descarga se puede seleccionar para que coincida con la compresión interna con el requisito de la aplicación para obtener la máxima eficiencia de compresión.

Toda la construcción de hierro o acero sin cobre o aleaciones de cobre hace que estos compresores sean compatibles con gas natural, dulce o agrio.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Modelos HG10000 y HGF10000
• Diámetro del rotor 108 mm (4,25 pulgadas)
• Rotor L/D 1.65
• Descripción del rotor: Perfil SRM de doble tornillo con tiras de sellado, 4 lóbulos macho, 6 lóbulos hembra
• Sello(s) del eje(s) – Mecánico*
• Sistema de accionamiento:
  • HG10000 es adecuado para el acoplamiento directo a motores eléctricos o V-Belt Drive: cojinetes de eje de entrada de gran tamaño para carga lateral de correa de hasta 30 HP (22 KW).
    • Rotación – Eje de orientación – CCLW
    • Eje de transmisión de 1,44" de diámetro con 3/8" Clave cuadradaEngranajes helicoidales internos que aumentan la velocidad (AGMA 11)
  • HGF10000 es CLW de rotación adecuado para el acoplamiento directo a motores o motores eléctricos.
    • Eje de transmisión de 1,44" con llave cuadrada de 3/8"
• Materiales:
  • Rotores – Hierro dúctil 80-55-06
  • Fundición – Hierro fundido G3000
  • Rodamientos: rodamientos de rodillos en el extremo de entrada y rodamientos de rodillos cónicos en el extremo de descarga: carreras de acero aleado, elementos rodantes y jaulas.
• Peso 250 libras (113.3 kg)

Opciones

• Relación de volumen interna: Hay tres relaciones de volumen disponibles para adaptar el rendimiento del compresor a las condiciones de presión.
  • Relación alta – 4.4
  • Relación media – 3.0
  • Relación baja – 1.9
• Válvulas de derivación interna Versatrol
• Eje del ventilador: Un eje del ventilador está disponible para su uso con un ventilador montado directamente (la carga lateral no es aceptable, por lo que no se puede utilizar para la transmisión por correa).
• Bomba de aceite: La bomba de aceite integral está disponible para aplicaciones diferenciales de baja presión, con o sin eje de ventilador.
• SAE # 3 Carcasa de campana: Los módulos con enfriador de aceite, posenfriador, conjunto de depósito de gas / aceite, válvula térmica, ventilador, conjunto de filtro de aceite, válvula de presión mínima y mirilla están montados en una subbase de acero con componentes conectados. Motor de accionamiento, correas, poleas, protector y ventilador de refrigeración accionado por motor eléctrico también están disponibles.

Aplicaciones

• Recolección de gas
• Compresión de gas de cabeza de pozo
• Aumento de gas combustible
• Recuperación de vapor
• Refuerzo de gas inerte
• Gas de vertedero