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Compressed Natural Gas (CNG)

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Hochdruckschiffsverlader für CNG

Die CNG-Branche erlebt einen starken Aufwind. In den vergangenen Jahren ist der Bedarf durch umweltfreundliche Gesetzgebung stark angestiegen. Dieses Wachstum bringt aber auch Herausforderungen, für die man einen zuverlässigen Partner haben muss, der eine sichere und effiziente Lösung bietet. Durch den momentanen weltweiten Bedarf an Energie und CNG können Hochdruckschiffsverlader von EMCO WHEATON einen wesentlichen Beitrag zur Sicherheit der Gasversorgung leisten.

Hochdruckschiffsverlader von EMCO WHEATON erfüllen die individuellen und anspruchvollsten Kundenanforderungen.

Schiffsverlader

Vorteile

  • Große Erfahrung - Die meisten Schiffsverlader für CNG weltweit stammen von EMCO WHEATON, dem Marktführer von Hochdruckschiffsverlader für CNG. CNG erlebt einen starken Aufwind und EMCO WHEATON ist bereit, Verladelösungen für die wachsende Nachfrage nach Erdgas anzubieten.
  • Höchste Sicherheit - Die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Aktivitäten unserer Kunden hat die höchste Priorität. Unsere Hochdruckschiffsverlader sind so konstruiert, dass sie in einem festgelegten Arbeitsbereich funktionieren. Das System kann eine sichere Trennung einleiten, um Schäden bei unvorhergesehenen Situationen oder Unfällen (plötzlicher Sturm, Ausfall des System zum Festmachen des Schiffs oder die Auswirkungen eines vorbeifahrenden Schiffes). Diese Sicherheitsfunktion übernimmt die Nottrennstelle (ERS = Emergency Release System).
  • Maßgeschneidert - Wir wissen, dass jeder Kunde einzigartig ist und jede Verladung ihre besonderen Anforderungen und Herausforderungen hat. Deshalb arbeiten wir eng mit unseren Kunden zusammen, um ihnen eine Lösung zu liefern, die ihre besonderen Anforderungen erfüllt, egal in welcher Branche oder Anwendungsfall.
  • Normen und Zertifikate - Unsere Hochdruckschiffsverlader erfüllen die Anforderungen der OCIMF 2019 und auch EU-Richtlinien (ATEX, PED).
  • Einfache Installation - unsere Hochdruckschiffsverlader können mit einem Kran ganz einfach aufgestellt werden.
  • Geringer Wartungsaufwand - Hochdruckschiffsverlader von EMCO WHEATON benötigen nur eine geringe Wartung. Alle Produktdichtungen können ohne Gerüst oder Abbau des Verladearms gewechselt werden.

Maßgeschneiderte Lösungen

Mit seiner mehr als hundertjährigen Erfahrung war EMCO WHEATON der erste Hersteller, der einen Hochdruckschiffsverlader für Gas entwickelt hat. Der erste wurde 2005 in Kirchhain entwickelt und geplant und seitdem haben sich die Hochdruckschiffsverlader ständig weiterentwickelt und sind weiter getestet worden. EMCO WHEATON ist heute der Marktführer bei Hochdruckschiffsverladern für CNG mit den meisten in Betrieb befindlichen Schiffsverladern im Vergleich zu den Konkurrenten.

 

Bewährter Marktführer in der CNG-Branche

MASSGESCHNEIDERTE LÖSUNGEN

Schiffsverlader von EMCO WHEATON erfüllen die technischen Anforderungen der Kunden. Wir arbeiten eng mit den Kunden zusammen, um eine Lösung anzubieten, die deren besondere Anforderungen erfüllt.

UNTERSTÜTZUNG DURCH PROJEKTMANAGEMENT

Mit unserer beeindruckenden Erfahrung an abgeschlossenen Hochdruckschiffsverladern für Erdgas wissen wir, wie unsere Kunden ohne Schwierigkeiten durch den gesamten Vorgang kommen. Unsere Konstruktionsabteilung bietet eine umfassende Projektunterstützung von Konzepten über Konstruktion, Kommissionierung bis zum Anschlussmarkt.

Unsere Projektmanager liefern stets fristgerecht und wollen in allen Projektphasen die Erwartungen an die technische Hilfe übertreffen. Das beinhaltet auch technische Fragen, Qualitätsmanagement und Dokumentation.

SCHLÜSSELFERTIGER AUFBAU, KOMMISSIONIERUNG UND SCHULUNG

Eine fachgerechte Installation ist unabdingbar, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Schiffsverladers über lange Zeit zu erhalten. EMCO WHEATON bietet schlüsselfertige Lösungen von Inspektionen vor Ort, über die Konstruktion, Installation und Kommissionierung an. Unsere Experten bewerten alle kritischen Faktoren, z. B. Standort, Umweltbedingungen, Sicherheitsanforderungen, damit alle Komponenten des Schiffsverladers unter den widrigsten Bedingungen funktionieren.