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Um der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Be- und Entladesystemen gerecht zu werden, hat Gardner Denver Transport Solutions eine Hybridversion der ölfreien Schraubenkompressorkonfiguration Bulkline entwickelt.
Die Mehrfachantriebskonfiguration dieses GD Kompressors für Schüttgut bietet Kunden die Möglichkeit, Schüttgüter entweder unter Nutzung der Stromversorgung am Entladeort oder über den herkömmlichen Antriebsmotor (Nebenantrieb) des Lkws vom Silofahrzeug zu entladen.
Der Betrieb des Kompressors mit elektrischem Strom bietet viele Vorteile: keine Abgase/Emissionen vom Lkw-Motor, geringere Geräuschentwicklung und kein Kraftstoffverbrauch beim Lkw während des Entladevorgangs. Obviously by having the conventional PTO drive also available the truck remains fully operational at sites where there are no special requirements or where there is not sufficient electric power available.
Der Lkw-Hersteller MAN hat für Gardner Denver Transport Solutions einen ganz neuen MAN 4x2-Lkw (mit emissionsarmem Euro VI-Motor) herausgebracht, damit dieser Hybridkompressor für Schüttgut installiert werden konnte. Gardner Denver setzt diesen Lkw jetzt bei einer Roadshow in den Niederlanden, Deutschland und Belgien ein, um für das Konzept und auch für unsere ausgezeichneten Servicestandorte zu werben.
The project was a great example of using customer focus to innovate existing products to help the world go green!