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Gardner Denver Transport wird auf der diesjährigen CV Show, die vom 30. April bis zum 2. Mai im NEC in Birmingham, Großbritannien, stattfindet, an Stand 5A30 die Leistungsfähigkeit seiner marktführenden Kompressionssysteme für den Nutzfahrzeugmarkt demonstrieren.
Der Hersteller von Ausrüstung für die Entladung von Straßentankwagen stellt seinen TR20-Schraubenkompressor vor, der die effiziente Entladung von trockenen Schüttgütern gewährleistet. Die marktführende Maschine ist auf einem DAF CF FTP 4050 zu sehen, der mit freundlicher Genehmigung des langjährigen Gardner Denver-Kunden Whitworth Bros Ltd. auf dem Stand zu sehen sein wird.
Das führende britische Mühlenunternehmen, das seit vielen Jahren ein treuer Kunde von Gardner Denver ist, hat den Kompressor für eine Flotte von 16 neuen DAF-Sattelzugmaschinen spezifiziert. Der über eine Kardanwelle angetriebene TR20-Kompressor wird zum Entladen der Produkte von den 6x2-Sattelzugmaschinen in loser Schüttung verwendet.
Das Fahrzeug wird außerdem mit einem ferngesteuerten Kippsystem ausgestattet sein, das es dem Fahrer ermöglicht, den Kipptankwagen von einem sicheren Standort aus zu bedienen, während er das Mehl beim Kunden entlädt. Gardner Denver arbeitet eng mit seinem Kundenstamm zusammen, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsanforderungen erfüllt werden.
Der marktführende TR20-Schraubenkompressor bietet einen flexiblen Luftstrom, so dass er die meisten pulverförmigen Schüttgüter aus einem Straßentankwagen entladen kann. Die Lösung für Whitworth Bros Ltd. bietet einen Luftstrom von 750 m3/h und gewährleistet, dass die Mehlprodukte sicher und effizient entladen werden können. Am Stand 5A30 können die Besucher sehen, wie die Anlage installiert wird, die vielen Betriebsvorteile des Kompressors kennenlernen und das Transportexpertenteam von Gardner Denver nach der ausgestellten Anlage fragen.
Unser britisches Vertriebsteam wird während der Veranstaltung am Stand sein, um mit Ihnen zu besprechen, wie Ihr Unternehmen von unserer führenden Technologie profitieren kann. Gardner Denver Transport befasst sich mit einer Vielzahl von Anwendungen im Transportbereich, und mit speziellen Servicezentren sowie einer Flotte mobiler Servicetechniker sind wir perfekt aufgestellt, um Ihr Unternehmen zu beliefern. Mit mehr als 80 Jahren Erfahrung bei Gardner Denver beantwortet unser Team gerne alle Ihre Fragen und gibt sein Wissen über den Transportsektor an Sie weiter. Besuchen Sie uns an Stand 5A30, um Ihre engagierten Transportexperten zu treffen!
Neben dem TR20 stellt Gardner Denver auch einen IVECO Daily 40C14N V CNG Transporter von Cadent Gas aus, der mit der neuesten DLG Drive Line Kompressor- und Generatortechnologie von Gardner Denver ausgestattet ist.
Das Fahrzeug ist der erste mit CNG betriebene IVECO Daily Van in Großbritannien, der über einen Bordstromanschluss verfügt. Das System entspricht den neuesten Marktanforderungen, ist leicht, kompakt, leise und einfach zu bedienen und liefert 100 CFM (Kubikfuß pro Minute) bei 6 bar und 80 CFM bei 7 bar.
Da Cadent Gas für die Wartung des größten Gasverteilungsnetzes in Großbritannien verantwortlich ist, werden die mit der Bordstromtechnologie von Gardner Denver ausgestatteten Transporter die vom Kompressor erzeugte Energie für den Betrieb von Pflasterbrechern, Luftlanzen und Druckluftmolen nutzen, während der 6-kVA-Generator für den Betrieb von Schmelzschweißgeräten, Pumpen und anderen Handwerkzeugen eingesetzt wird.
Andrew Savage, UK Highways & Utilities Sales Manager, erklärt: "Mit dem Inkrafttreten neuer gesetzlicher Bestimmungen sah Gardner Denver die Möglichkeit, seine Bordstromaggregate in bestimmten Fahrzeugen zu installieren. Diese Innovation macht sich die neuen Gewichtsbeschränkungen für das Parken in Wohngebieten zunutze und ermöglicht den Mitarbeitern eine um ca. 500 kg höhere Tragfähigkeit*, um auf Notrufe zu reagieren, und entspricht den neuesten Emissionsstandards. Wir sind sehr stolz auf das, was wir entwickelt haben, und können es kaum erwarten, diese Technologien auf der CV Show 2019 im Detail zu diskutieren."
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*vorbehaltlich der endgültigen Spezifikation.