Fette niemals mischen

Wartungstipp-Artikel von Paul Murray

In unseren Handbüchern sowie in vielen anderen Handbüchern steht im Abschnitt über Schmierung: "Das Mischen von Fetten sollte auf ein Minimum beschränkt werden." Nach zahlreichen Gesprächen mit Shell, Mobil, Texaco und anderen großen Schmierfettherstellern war man sich einig: Schmierfette sollten nicht vermischt werden - niemals.  

Zur Herstellung von Fett wird Öl mit einem Verdickungsmittel vermischt, um ihm eine gewisse Konsistenz zu verleihen. Häufig werden auch Additive beigemischt, um die Eigenschaften zu verbessern, z. B. um Rost zu verhindern oder die Verschleißfestigkeit zu erhöhen. Die Verträglichkeit von Schmierfetten hängt meist mit der Art des Verdickers zusammen. Wenn das Grundfett dasselbe ist, kann der Name des Fettes ähnlich sein, aber die beiden sind nicht identisch; die Verdickungsmittel können miteinander reagieren, selbst wenn sie vom selben Fetthersteller stammen.  

David Turner von Shell hat es in der Januar-Ausgabe 2009 von Machinery Lubrication gut ausgedrückt: 
In früheren Zeiten, als einfache Seifen und Tonerde die wichtigsten Verdickungsmittel waren, war die Kompatibilität relativ einfach. Lithium- und Kalziumseifen waren miteinander kompatibel, und keine von beiden war besonders gut, wenn sie mit einem Fett auf Tonbasis gemischt wurde. Heutzutage werden nicht nur die oben genannten Verdickungsmittel, sondern auch komplexe Seifen, Polyharnstoff, Kalziumsulfonat und sogar noch exotischere Verdickungsmittel in vielen Schmierfetten verwendet - die Frage der Kompatibilität ist viel komplizierter geworden... Um die Verwirrung noch zu vergrößern, gibt es einige Schmierfettspezifikationen, die ausschließlich auf der Leistung des Schmierfetts basieren, ohne die Zusammensetzung des Schmierfetts zu berücksichtigen. Wenn Fette unterschiedlicher Verdickertypen (die beide die Leistungsanforderungen der Spezifikation erfüllen) im Betrieb vermischt werden, kann dies schlimme Folgen haben.

Wenn zwei unverträgliche Fette gemischt werden, geschieht in der Regel eines von zwei Dingen: Die Mischung härtet aus und gibt kein Öl ab, oder die Mischung wird weich und gibt das gesamte Öl ab. In beiden Fällen ist das Endergebnis im Grunde das gleiche: Es gibt praktisch keine Schmierung.

Was ist, wenn Sie eine neue Art von Schmierfett verwenden müssen? Wie lässt sich das Kompatibilitätsproblem bei der Umstellung vermeiden? Spülen Sie so viel wie möglich von dem vorherigen Fett durch das Fettspendersystem und die Anwendung.

Nehmen Sie diesen Schritt nicht auf die leichte Schulter. Die Vermischung von Fetten kann die Effektivität Ihrer Maschine beeinträchtigen und zu Problemen führen, die vom Heißlaufen bis zum vollständigen Ausfall reichen.