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Flüssiggastransport

Zum Entladen von verflüssigtem Gas haben wir zwei Antriebssysteme für Flüssiggas-Pumpen auf Tankaufliegern entwickelt.

Hydraulische Version

Dies ist ein hydraulisches Hochdrucksystem mit hohem Volumenstrom für einen Hydraulikmotor, der mit einer Flüssiggas-Pumpe verbunden ist.

Sicherheitseinrichtungen:

Das System verwendet zwei Computersteuereinheiten, die sich je auf dem Zugfahrzeug und dem Auflieger befinden.

  • Automatische Steuerung des Entladevorgangs
  • Not-Aus für Motor und Hydrauliksystem
  • Interlock-Sicherung zwischen Schlepper und Auflieger

Leistungsmerkmale:

  • Alle Steuerungen haben Kontrollfunktionen, mit denen ein sicherer Betriebsbereich gewährleistet wird.
  • Die optimale Produktentladerate wird fortwährend automatisch kontrolliert
  • Entladesteuerung für effizientesten Transport, Kraftstoffeinsparung und erhöhte Lebensdauer von Komponenten
  • Entladedrucksteuerung entsprechend den Tankbedingungen bei der Entladung vor Ort
  • Überwachtes „Abkühlen“ der Produktpumpe, die Pumpe läuft immer mit der korrekten Temperatur
 

Elektrische Antriebsversion

Dieses System funktioniert mit einem Generator auf der Zugmaschine Der Generator wird hydraulisch direkt über einen gekoppelten Hydraulikmotor betrieben. Der gewonnene elektrische Strom wird auf den Auflieger übertragen und treibt einen Elektromotor an, der direkt mit der Flüssiggaspumpe gekoppelt ist.

Sicherheitseinrichtungen:

  • Generator-Steuerung, Not-Aus-Funktion, Startzeiteinstellung
  • Stabile elektrische Stromversorgung für das automatische Not-Aus des Flüssiggas-Pumpenantriebs

Leistungsmerkmale:

  • Volle Drehzahl- und Spannungskontrolle des Generators
  • Kontrollierter Motorstart der Produktpumpe, einfach, effektiv und gewichtsreduzierend
  • Geschützt gegen elektrische Überlastung
  • Geringer Kraftstoffverbrauch durch niedrige Motordrehzahl bei Generatorbetrieb
  • Einschließlich Bildschirmdiagnose für Service-Techniker von Gardner Denver
 

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